我公司是一家以柴油发电机出租,应急柴油发电车租赁为主体的服务型公司,公司成立以来以的服务贴心的服务和便捷的出租方案,为众多企业提供了服务,公司立足北京面向全国中心不断发展壮大,100kw-2000kw柴油发电机型号齐全,多台静音型柴油发电机组面向社会招租。
**柴油发电机组产品介绍:
1、**在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业外国投资者,**在中国拥有八家合资和独资制造企业,其中东风**生产B、C和L系列柴油发动机,重庆**生产M、N和K系列柴油发动机。产品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信柴油发电机组的技术要求》等标准。
2、东风**发电机组(DCEC)::中美合资东风**B、L、C系列四冲程柴油发动机;集成化模块式结构设计使它的零件总数比其他发动机减少了25%以上,降低了柴油机的体积和重量;性能稳定可靠,故障率及维修费用降低;控制系统工作电压:24V(DC);旋转式机油、柴油及水滤清器、干式空气滤清器;我司生产的东风**发电机组功率范围:15KW-400KW。
重庆**发电机组(CCEC):重庆**柴油发电机公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的企业。中美合资重庆**N、K系列柴油发动机;四冲程工业用柴油发动机;旋转式机油、柴油及水滤清器、干式空气滤清器;性能稳定可靠、结构紧凑、功率大;电子调速控制系统;我司生产的重庆**发电机组功率范围:200KW-1200KW。
玉柴500kw发电机组:国产发电机组和进口发电机组的区别
1.由于大功率发动机均为国外大厂生产,所以在800千瓦以上,国内厂家生产的大功率机组跟纯进口的机组在价格上差异不大,但是国际大公司生产的机组在元器件的选择上更加舍得下血本,又由于其单次采购的原材料多而成本更低,所以纯进口柴油发电机组在大功率段的竞争力更大。原装进口柴油发电机组在国外采购部件并在国外组装测试,所以其部件更加稳定规范,测试更加严谨。
2.国产柴油发电机组具有稳定的质量、可靠的性能,技术成熟、零配件易购、功率范围大、保养维修方便、运行成本低快捷等优势。由3KW至1800KW各功率段柴油发电机组,以供满足工厂、铁路、公路、桥梁、隧道、港口、码头、油田等工程领域的用电需求。国产发电机和合资发电机区别就是价格问题。国产价格相对合资要便宜一些。
柴油发电机维修检验内容及油箱清洗方法
一、柴油发电机维修检验的主要内容
1、零件的几何精度:包括零件的尺寸、形状和表面相互位置精度。平时经常检验的是尺寸、圆柱度、圆度、平面度、直线度、同轴度、平行度、垂直度、跳动等项目。根据维修特点,有时不是追求单个零件的几何尺寸。而是要求相对配合精度。
2、零件表面质量:包括零件表面粗糙度以及零件表面有无擦伤、腐蚀、裂纹、剥落、烧损和拉毛等缺陷。
3、零件的物理力学性能:除零件硬度、硬化层深度外,对零件制造和修复过程中形成的性能。如应力状态、平衡状况、弹性、刚度、振动等也需根据情况适当进行检测。
4、零件的隐蔽缺陷:包括制造过程中的内部夹渣、气孔、疏松、空洞、焊缝等缺陷。还有使用过程中产生的微观裂纹。
5、零部件的质量和静动平衡:如活塞、连杆组之间的质量差;曲轴、风扇、传动轴、飞轮等高速转动的零部件进行静动平衡。
6、零件的材料性质:如零件合金成分、渗碳层含碳量、各部分材料的均匀性、铸铁中石墨的析出、橡胶材料的老化变质程度等。
7、零件表层材料与基体的结合强度:如电镀层、喷涂层、堆焊层等与基体金属的结合强度。机械固定连接件的连接强度、轴承合金和轴承座的结合强度等。
8、组件的配合情况:如组件的同轴度、平行度、啮合情况与配合的严密性等。
9、零件的磨损程度:正确识别摩擦磨损零件的可行性,由磨损极限确定是否能继续使用。
10、密封性:如内燃机缸体、缸盖需进行密封试验,检查有无泄漏。
二、柴油发电机油箱如何清洗
1、拧下油箱放油螺塞,放净存油后,再装好放油螺塞。
2、取下油箱盖和滤网,向油箱内加入燃油。
3、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。
4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。
5、用干净布包棉纱封堵加油口,打开压缩空气开关。冲洗时,应经常变换喷洗头的位置,使沉淀物和粘附物随油翻动。
6、当喷洗头冲遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍,达到清除污物之目的。
7、箱后,应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处,并随时处理。
8、应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。
9、后加满油,排除油路中的空气。
发动机启动马达常损坏的原因及处理
原因1:电瓶电量不足
处理:检查并充足电瓶。
原因2:蓄电池已失效
处理:检查更换蓄电池
原因3:柴油机油路供应不畅,长时间起柴油机引起马达运行时间过长
处理:检查油路是否正常,间歇式起动柴油机,如发现起动马达过热,就暂停起动
原因4:起动线圈损坏
处理:检查更换与维修起动线圈
原因5:起动机电磁开关失控,柴油机运行后磁吸无法脱离
处理:检查更换或修复磁吸线圈待等
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